2017年hongkongdoll 在线，在外卖平台开启极速膨胀时，中国社科院新闻与传播研究所的孙萍将她的研究标的转向外卖骑手。而后7年时期，她指导研究小组横跨19省调研了近万名外卖骑手，并深度访谈了其中300余位骑手。在2020年《东谈主物》杂志发表的《外卖骑手，困在系统里》一文中，算作受访群众她因对外卖平台算法的阐释而激勉正常存眷。本年8月初，她将我方历时七年的调研和研究网罗在《过渡做事：平台经济下的外卖骑手》一书中。

在她访谈的外卖骑手中，有每天跑单15个小时以上的中年男东谈主、因丈夫赌博而一贫如洗的好意思发店雇主娘、陪白血病儿童赴京看病的父亲等。

她说，数百万外卖骑手大部分来自农村，好多东谈主但愿通过跑外卖过上体面的生涯，他们总会出现“将来”“比及有一天”“畴昔的时候”等谈话。然则他们并不领会我方会作事到何时，莫得明确的谋略是他们的常态。不错说他们是本钱产业催生的新一代“朝不及夕”者。尤其在疫情时间，“手停”“脚停”意味着“嘴停”。

在书中，孙萍将外卖这种作事界说为一种“过渡做事”。好多被调研者也觉得我方参与这项作事只是东谈主生的一种“过渡”，但履行是：越来越多的外卖员发现，他们不得不和平台、和这份作事绑缚得越来越艰深，最终牢牢依附于这份作事。于是，“过渡做事”也变成了一种“永远零工”。

往日7年，在平台、算法和供需关系的变化的激动下，外卖员东谈主数、东谈主均作事时长均呈现迟缓高潮的态势，以众包方式参与其中的外卖员不得不进入一种访佛于专职的景况；但另一方面，外卖员的单元时期收入却在不休下降，“月薪万元”需要付出的做事不休增多。围绕这种编削，外卖员的社会生涯和自我认可也在被不休塑造。

孙萍说，平台化的零工经济包装了一种普通东谈主不错掌捏好意思好生涯、不错在作事上领有自主选择权的假象，很少有东谈主看到这么的“好意思好平台谈话”背后，其实是日益固化的阶级流动以及被限定的作事发展。

搞明晰外卖这项作事不仅具有极强确当下性——北京商务局数据披露，2024年上半年，北京餐饮配送及外卖送餐服务从业东谈主员同比增长49.7%；同期也具有更强的畴昔性：这种“过渡作事”，这种在平台组织、算法主导，以做事本人而非做事者算作管制对象的作事，会否成为畴昔东谈主们的常态？外卖员的咫尺，会否是东谈主们作事的畴昔？

孙萍说，外卖骑手的阅历老是能引起多量东谈主群的共识，是因为骑手当下所濒临的逆境简直是每个东谈主都可能需要面对的。骑手的阅历投射出个体的猜疑、飘渺与逆境——在东谈主工智能快速发展以及宏不雅经济升沉确当下，多量东谈主群被困在算法中；大厂裁人、35岁中年危急以及年青东谈主作事难等社会议题让个东谈主对作事预期有了更多不细目性。

（以下内容凭据《过渡做事：平台经济下的外卖骑手》一书和专访内容整理）

七年编削：机动与绑缚

在孙萍的七年调研中，外卖员依然是一个不休增长的雄壮群体。

好意思团发布的《骑手权益保险社会使命薪金》披露，2023年，共有745万外卖骑手在好意思团平台上获取收入。孙萍在书中的估算是，从事外卖作事的群体可能照旧进步一千万东谈主。

2021年，孙萍的造访披露，外卖骑手多职守债务，欠债东谈主数占被造访总额的62.94%。其中84.91%的欠债骑手欠债金额在1万元以上，12.47%的欠债骑手欠债金额在30万元以上。在职守债务的骑手群体中，近半数（48.16%）骑手因买房/买车而欠债，有些因养育小孩/侍奉老东谈主（37.40%）和创业失败（36.61%）而欠债。

一启动，好多东谈主都是怀揣着但愿，从农村来到城市成为外卖骑手的。

彼时，“月入过万”是站点招工的主打宣传语，某地外卖站点招工手册径直写到“外地腹地月亮相同圆，脸面与财富你我方选”。大部分外卖骑手关于留在城市不抱但愿，挣了钱回旧地是他们朴素的愿望。旧地是骑手在重叠又忙活的送单做事下为数未几的慰藉。

2023年，孙萍在北京地区作念的一次包含1264份样本的造访披露，仅有12.9%的外卖员暗示欢快一直送外卖，超能够的东谈主暗示我方会在两年之内换作事。在针对站点骑手的造访中，一年内站点骑手的流转率达到七成以上，“干几个月就走东谈主”成为外卖行业的常态。

盖伊·斯坦丁曾建议“朝不及夕者”这一意见，来阐释千禧年之后借由宇宙化和新目地主义生成的一个雄壮群体。它指的是无保险的，具有依附性的、机动的做事东谈主民。外卖骑手即是典型的朝不及夕者。

孙萍说：“外卖员有点像飘扬在海上莫得归宿的船只，也像一直在扇动翅膀发愤挣扎，却找不到落脚之地的候鸟。”

但这些怀揣着机动进入的东谈主们，却迟缓发现外卖这项作事的“密不通风”。

一方面，平台将送单做事假想成了一场“真东谈主游戏”。骑手送餐的场景，与一些汇集游戏中的打怪升级简直一模相同。骑手一朝加入外卖骑手的“升级打怪”，就会不自觉地反馈、默许现存的游戏治安，并积极参与送单。

另一方面，外卖平台通过自身在订单价钱和订单数目上的谈话权，迟缓变相地减少骑手收入，加多骑手恭候时期。

在这么的配景下，为了保管富饶体面的薪资水平，外卖骑手独一能作念的即是自觉延迟我方的做事时期，靠等和耗时来完成更多的订单。2018—2021年，孙萍的造访披露，全职骑手的平均做事时长赫然加多。2018年做事时期进步10小时的骑手为36.5%，2021年这个数字高潮到了62.6%。

隐退的管制：算法与组织hongkongdoll 在线

在平台经济的语境下，被管制的对象从“做事者”本人变成了“做事”，这是外卖员这项作事不同于制造业等作事的关节。孙萍在书中称：“平台本钱关于‘做事者’是谁变得绝不介意。”

2018年之前，外卖平台均有直营骑手团队。平台与直营骑手坚硬做事合同，交纳社保。但2018年后，外卖平台开启了一轮大规模直营转外包——外卖平台之外包的方法将外卖骑手的招募和管制寄予给第三方劳务公司，举例在北京，好意思团和饿了么同期领有几十个劳务公司散布在各个区域。

调研中，孙萍发现，咫尺绝大多数外卖员搞不解白平台和第三方劳务公司的关系，有些外卖员致使不太真贵与谁坚硬了做事契约。也因此，在际遇劳务纠纷时，骑手即使感到不解、盛怒或叛逆，这么的面容发泄在遇到一层又一层的隐退管制时，就好比“一拳打在棉花上”，独力难支又不著顺利。

好多时候，劳务公司也会幸免径直与骑手研究，而是依赖外卖站站长上传下达，尤其在实行对骑手不利的治安时，劳务公司都会选择缄默躲在后台，通过不发言、不表态的战术平息骑手的动怒。

从做事关系上，平台方迟缓剥离了对外卖员的义务，造成了一种极为松散的管制关系，但鉴于对扫尾的渴求，这种松散的另一面则是更进一步的“绑缚”。

以众包为例，外卖平台存在着多量众包骑手（通过平台自动进行零碎送单的兼职外卖员）。但在遇到大雨、大雪、冰雹等恶劣天气时，许多众包骑手时常会选择在家休息，运力的短缺会使商区的配送扫尾直线下滑，出现爆单情况，影响蚀本者的使用体验。

为了保证7×24小时的配送运力，2019年外卖平台就在众包的名类下发展出了乐跑/优享骑手。即使仍是兼职，但乐跑骑手需要废弃好多众包骑手既有的权益，如拒单权和配送岑岭期不跑单的权柄。

率先，多量众包骑手选择拒却转机成乐跑骑手。而外卖平台对此的作念法是，把配送订单更多转给乐跑骑手，众包骑手的订单量被严重削减。这么的举措使平台和劳务公司进一步强化了对目田安闲的众包骑手的管制，外卖平台也获取了愈加贯通的送餐劳能源。

此外，平台还融会过算法奖励机制来让骑手永劫期“黏”在平台上。举例在闪送平台，平台会凭据骑手的送单数目和作事时长将闪送员分为派单、抢单两类。前者单量更多、订单价钱更高。如若骑手想要保管“派单”的级别，就需要持续的、连接交的定额做事。

平台通过算法系统和一套复杂的组织，达成了这种“松散”和“绑缚”合并，达成了对如斯稠密“做事”不休迭代地管制。

算法系统是此前筹商较多的一个领域，外卖员活动的本人给算法提供了不休优化的数据，并让这种管制迟缓变得“密不通风”。但另一方面，孙萍也在书中刻画了外卖员的“副作用劲”，通过对算法系统误差的把捏，外卖员有时候也能达成一些小小的“叛逆”。

在算法外，从加盟商、代理商到站点的线下组织，则组成了平台管制做事的另一条线。这些线下组织辅助算法达成对稠密做事的管制——比如岑岭期，站点调理员融会过东谈主工调理，弥补算法的马虎。

追赶目田是好多东谈主选择入行外卖骑手的瑕玷原因。但平台算法与劳务中介的纠合管控，让外卖做事看似机动，实则十分受限。

孙萍和她的调研

毫无疑问，如斯雄壮的外卖群体濒临着种种挑战和逆境：大到社会保险、交通安全，小到和小区保安的突破。

孙萍在书中也刻画了一些外卖员的逆境故事，但她并莫得陷于“悲情叙事”，在对平台的评价上也极为克制，她并不想塑造一个“对立面”。

在书中的好多处，她强调了外卖这份作事关于不少东谈主依然是一份可选空间中的最优作事：门槛低、没账期、收入高、时期相对机动。她还终点存眷到，关于好多女性外卖员，这份作事正巧提供了一个跃落发庭藩篱、身份规训和重荷生涯的可能。

未必是同为女性身份，孙萍敏锐地察觉到了女骑手濒临的不同挑战，并在书中专门用一章评释女骑手的故事。

孙萍是一位年青的研究者。2017年毕业，刚刚加入中国社会科学院新闻所的孙萍正堕入我方作事标的的飘渺中。她的研究标的是平台经济和数字做事等，“中国互联网变化太快，有多样各样林林总总的崭新事物”。她望着街上来来回回跑来跑去的骑手，他们穿戴五颜六色的衣服，每个东谈主都骑着一个电动车，最瑕玷的是他们每个东谈主都死死盯入部属手机，每时每刻在骑车赶路。

孙萍说：“我觉得这个挺挑升念念的，预示着一种新的做事景况，跟工场的嗅觉不相同。”于是她开启了这场7年的调研。

她在书中写到，外卖员并不单是是一个被迫的群体，正巧相背，他们才是“简直的主体举止者”。

写这本书的时候，她时常在想一个问题：什么是外卖骑手所创造的意旨？

孙萍在书中写到，“这是一个很难回话的问题，然则如若非要有一个谜底，我想那应该是他们在不细目中、在过渡中如何收拢契机、塑造生涯的劝诫与勇气”。

|对话|

经济不雅察报：一种不雅点是，如若外卖平台为骑手交纳社保，将濒临巨大的社保拖累，且社保交纳会因骑手流动性高变得十分复杂，应该如何看待外卖骑手的社会保险问题？

孙萍：科罚骑手的社会保险问题，没办法在战略层面进行一刀切。社会上前发展是螺旋式高潮或半吞半吐的协商经过，因此在商量外卖骑手的社会保险时，需要再行念念考传统的社会保险体系是否皆备适用于新业态。

开首，条款外卖平台皆备兜底做事保险条款过高，且不合适履行，莫得任何一个工种能够达成这少许。多量照旧老去的第一代农民工，也莫得获取过社会保险。这与国内的经济发展水平密切相关。咱们要客不雅从容地看待历史历程，势必会阅历好多东谈主缺少社会保险的疾苦时期。

其次，在调研中不错看到，好多骑手也并不肯意交纳社保。2021年，咱们在北京的造访问卷披露，进步一半的骑腕暗示我方不交纳社保。他们是短视的，但这也缘于他们更需要短期收入。大部分农民工群体来到大城市作事的首要主义是追求经济利益，永远的保险是次要选择，以及并不是悉数东谈主都对畴昔的社会保险体系有充足的信心。

咫尺看来，新作事伤害险是一个科罚问题的路子，不错绕开做事关系驳斥社会保险，这既合适骑手自身利益，也能保证互联网平台经济上前发展。

经济不雅察报：第一代进工场的农民工已进入退休年岁段，第二代和第三代农民工陆续进入作事商场，他们有何异同？

孙萍：近些年，中国产业结构出现了赫然变动，主要体咫尺以服务业为主的第三产业比重显赫加多，而以制造业为主的第二产业比重逐年下降。限定2020年，第三产业占GDP总量进步一半，而第二产业为37.8%。信息时期产业的快速发展冲击了传统制造业，多量的工东谈主启动谋求作事转型，这为零工经济的发展提供了充足的劳能源。

是以，骑手最多的一个身份依旧是农民工。与千禧年前后出来务工的大都农民工相同，骑手们多是通过老乡、熟东谈主、亲戚关系等跑来特定的城市打工。他们流动的主义是为追求经济利益。其中好多东谈主缺少对作事城市的包摄感，也很难融入城市，致使明确暗示“不非常留在一线城市”。

然则，新一代农民工又不想像父辈那样在工场或工地作事，乖乖顺从工场的管制哄骗。追赶目田正在成为新一代农民工的选择。固然，好多时候他们我方也无法证据咫尺的生涯是否是目田的。

在这么的配景下，第一代和第二代农民在流动频率上呈现赫然互异。第一代农民工往往会在一家工场或一个工程名目上作事五六年，如“候鸟般”一年一次往返于家乡和城市。但第二代农民工更像“小蜜蜂”，他们的作事往往相等不贯通，少则三五天，多则半年就可能跳槽。

经济不雅察报：你在书中提到许多外卖骑手转型开餐厅但创业扫尾不如东谈主意，外卖骑手能转行作念什么？

孙萍：咱们在2022年对外卖骑手的造访披露，43.77%暗示不太细目还会干多久外卖。只是，一些骑手抱着干一段时期试试的想法参加其中，却发现转瞬三四年往日了，我方依然没想好干什么，似乎也找不到比跑外卖更合适的作事，索性就络续跑外卖。在这种情况下，个体的暂时过渡就变成了永远过渡。

我的郊野不雅察告诉我，外卖骑手关于是否创业应十分严慎。固然外卖骑手每天都在战役餐厅，但因为莫得前期的劝诫累积，他们创业得胜的几率很低。一些外卖骑手因为创业导致前期攒下的贫寒钱一齐汲水漂，致使职守债务，临了不得不又作念回外卖骑手。畴昔，社会不错探索赐与外卖骑手更多的作事手段培训或创业课程培训。

经济不雅察报：为何外卖平台不可从蚀本者端提升配送单价，改善外卖骑手收入？

孙萍：这与外卖平台的商场竞争密切相关。外卖产业本体上是做事密集型产业，依然无法开脱通过压榨东谈主力本钱来获取红利的特色。企业如若想盈利又不得罪蚀本者，只可下调外卖骑手配送单价。

之外卖骑手为例，近几年，面向普通蚀本者的多量小商品制造企业不休压低家具售价。这么的价钱“内卷”似乎只在国内存在，可能与国内企业的发展逻辑相关——为了在早期占领商场，企业往往融会过风投进行好坏的“价钱战”，而一朝占领商场，企业就启动通过量入为主获取利润。因此，外卖配送单价下落亦然金融本钱恶性竞争促成的扫尾之一。

临了，中国企业尤其是服务业企业一直接济蚀本者至上的原则，企业莫得勇气和信心去“教诲”蚀本者，这本人是企业在伦理谈德层面协商的失败，社会莫得开发起对做事者最基本的尊重。

经济不雅察报：如若能和好意思团首创东谈主王兴开启一场对话，你但愿他回话什么问题？

孙萍：这是个道理的问题。开首，我想商量畴昔一段时期，他逸想中的外卖骑手应该处于怎样的做事景况？因为问题的谜底波及企业的文化价值、畴昔兴奋决策，以及对做事者的明白。

其次，我想商量他如何看待机器换东谈主的问题？如若畴昔外卖骑手都更换成机器东谈主，那么百万外卖骑手为外卖平台铺设的算法体系将无法适用于机器东谈主，特殊于外卖平台最有价值的算法体系将失灵。为此，外卖平台可能需要再行铺开算法体系。

通过与平台公司打交谈hongkongdoll 在线，我觉得其系统里面相等复杂，不可浅易地觉得其蓄意勃勃。公司里有许多求真求实的年青东谈主，也有许多困在系统里的东谈主。咱们算作学者，与外卖平台并非皆备对立，而是既互助又博弈的关系。我往往可爱欣达各方科罚问题，最终促进外卖骑手的权益不休完善。